Et voilà les amis freeborder et les autres aussi...
Le forum de la communauté freebord mosellane vient d'ouvrir.
Je vous invite tous à vous y inscrire, car vous y trouverez un endroit convivial pour flooder avec les autres amateurs de glisses, tous les membres de la communauté freebord du 57 et en particulier Thionvillois, puisque le mouvement est entrain de prendre forme par ici, et le plus important vous y trouverez des invitations a des sessions, des rendez-vous ride, concerts ou autres ....
J'espère vous y croiser tres nombreux et à bientôt sur les routes de lorraine...
forum : http://freebordthe-57.forum-actif.net
dimanche 20 avril 2008
mercredi 16 avril 2008
Choisir ses roues ,par X-riders
1 - Les Roues Extérieures
Les freeborders utilisent principalement 3 types de roues, les kryptonics et les slashers sont les plus répandues.
Les kryptonics classic : diametre : 80 ou 85 mm
duretée : 78a ( 80 mm ) ou 80a ( 85 mm )
prix : environ 40 - 45 € les 4
Une roue tres adhérente qui permet une bonne accroche et donc un freinage plus éfficace.
glisse : 7/10
accroche : 9/10
usure : 7/10
Landyachtz Hawgs : diamètre : 85 mm
dureté : 78 (Noires ) / 80 (Transparentes ) / 82 a ( Oranges )
prix : 42 $ sur le site officiel
Des "répliques " de kryptos classiques, avec en plus le choix entre 3 duretées différentes, pas de retours pour l'instant, les 82 mériteraient d'etre testées !
les slashers : diametre : 80 mm
duretée : 80 a
prix : environ 50 € les 4
Roues fabriquées par kryptonics pour la freebord, glissent mieux que les krypto classic, mais freinent un peu moins fort.
glisse : 10/10
acroche : 7/10
usure : 8/10
Les abec 11
Il y a une foule de modele chez abec 11, on s'intéresse ici au striker 77 mm 84 a, avis de a-wai
glisse : 10/10 => les 360 se finissent facilement en 540 si tu fais pas gaffe !
accroche : 7/10 => des vraies savonnettes, mais dès qu'on balance des gros appuis sur les carres, elles adhèrent de suite
usure : 9/10 => elles ont quasi pas bronché après un we de freeride, alors que les kryptos 80 (en 80A) prenaient généralement 5mm dans la gueule sur une seule journée...
En gros, elles ont une accroche progressive qui se dose facilement en gérant le poids qu'on met dessus et s'usent assez peu... Idéales pour les riders un peu lourds et/ou qui aiment bien appuyer comme des anes sur les carres !
Prix : environ 60 € les 4, en promo a 40 € sur longboardshop.de !
Autre possiblilité chez abec 11 : Flywheels 76 mm ou 83 mm, en 81 a ou bien Gumballs 76 mm 84a => je vous les conseils
La liste n'est pas exhaustive, une roue de freebord doit idéalement mesurer entre 75 et 85 mm et avoir une duretée comprise entre 78 et 82-83a
( plus la taille augmente, plus l'accélération diminue, au profit de la vitesse )
( plus la duretée diminue, plus la roue accroche, s'use vite et est sensible au " plats " )
Le meilleur moyen de choisir vos roues reste évidement de les essayer afin de voir laquelle convient le mieu a votre style !
2 - Roues centrales
Un grand nombre de roues sont utilisées, et proviennent toutes du monde du roller, certaines sont arrondies, d'autres " plates " a leur sommet ce qui facilité les "schuss " en appui sur les roues centrales
Diametre : il doit etre inférieur d'environ 13 mm a celui des roues extérieures, par exemple on mettra des roues centrales de 67 mm avec des roues extérieures de 80 mm et des 72 mm pour du 85 mm.
Duretée : elle doit etre importante afin d'éviter que les roues centrales soumises a beaucoup d'éffort ne se dégradent, voir fondent ! ( Duretée > a 85a souhaitable )
Quelques exemples de roues centrales fréquement utilisées :
Joyride
Mac ho boy
<<<<<>>>>>>
Les freeborders utilisent principalement 3 types de roues, les kryptonics et les slashers sont les plus répandues.
Les kryptonics classic : diametre : 80 ou 85 mm
duretée : 78a ( 80 mm ) ou 80a ( 85 mm )
prix : environ 40 - 45 € les 4
Une roue tres adhérente qui permet une bonne accroche et donc un freinage plus éfficace.
glisse : 7/10
accroche : 9/10
usure : 7/10
Landyachtz Hawgs : diamètre : 85 mm
dureté : 78 (Noires ) / 80 (Transparentes ) / 82 a ( Oranges )
prix : 42 $ sur le site officiel
Des "répliques " de kryptos classiques, avec en plus le choix entre 3 duretées différentes, pas de retours pour l'instant, les 82 mériteraient d'etre testées !
les slashers : diametre : 80 mm
duretée : 80 a
prix : environ 50 € les 4
Roues fabriquées par kryptonics pour la freebord, glissent mieux que les krypto classic, mais freinent un peu moins fort.
glisse : 10/10
acroche : 7/10
usure : 8/10
Les abec 11
Il y a une foule de modele chez abec 11, on s'intéresse ici au striker 77 mm 84 a, avis de a-wai
glisse : 10/10 => les 360 se finissent facilement en 540 si tu fais pas gaffe !
accroche : 7/10 => des vraies savonnettes, mais dès qu'on balance des gros appuis sur les carres, elles adhèrent de suite
usure : 9/10 => elles ont quasi pas bronché après un we de freeride, alors que les kryptos 80 (en 80A) prenaient généralement 5mm dans la gueule sur une seule journée...
En gros, elles ont une accroche progressive qui se dose facilement en gérant le poids qu'on met dessus et s'usent assez peu... Idéales pour les riders un peu lourds et/ou qui aiment bien appuyer comme des anes sur les carres !
Prix : environ 60 € les 4, en promo a 40 € sur longboardshop.de !
Autre possiblilité chez abec 11 : Flywheels 76 mm ou 83 mm, en 81 a ou bien Gumballs 76 mm 84a => je vous les conseils
La liste n'est pas exhaustive, une roue de freebord doit idéalement mesurer entre 75 et 85 mm et avoir une duretée comprise entre 78 et 82-83a
( plus la taille augmente, plus l'accélération diminue, au profit de la vitesse )
( plus la duretée diminue, plus la roue accroche, s'use vite et est sensible au " plats " )
Le meilleur moyen de choisir vos roues reste évidement de les essayer afin de voir laquelle convient le mieu a votre style !
2 - Roues centrales
Un grand nombre de roues sont utilisées, et proviennent toutes du monde du roller, certaines sont arrondies, d'autres " plates " a leur sommet ce qui facilité les "schuss " en appui sur les roues centrales
Diametre : il doit etre inférieur d'environ 13 mm a celui des roues extérieures, par exemple on mettra des roues centrales de 67 mm avec des roues extérieures de 80 mm et des 72 mm pour du 85 mm.
Duretée : elle doit etre importante afin d'éviter que les roues centrales soumises a beaucoup d'éffort ne se dégradent, voir fondent ! ( Duretée > a 85a souhaitable )
Quelques exemples de roues centrales fréquement utilisées :
Joyride
Mac ho boy
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mardi 1 avril 2008
Les protections c'est important !
Après tant et tant d'attente, Vince avait enfin reçu toutes les pièces de sa freebord, mais trop pressé, et voulant testé un réglage, il a oublié de mettre ses protections, résultat, poignet cassé...
Conclusion, la freebord c'est trop bien mais, attention, mettez protégez vous, on dit partout qu'il faut sortir couvert...alors n'hésitez pas !
Les photos du poignet ou les radios viendront d'ici peu, on va quand même tenter de vous exposer ça !
Conclusion, la freebord c'est trop bien mais, attention, mettez protégez vous, on dit partout qu'il faut sortir couvert...alors n'hésitez pas !
Les photos du poignet ou les radios viendront d'ici peu, on va quand même tenter de vous exposer ça !
Message d'un débutant, pour les débutants
Je fais ce post pour vous faire part de la manière dont j'ai enfin pu ressentir les mêmes effets sur ma freebord que sur mon snowboard.
Premièrement j'ai mis les castors dans le deuxième trou, plus près de la planche, j'ai donc moins d'amplitude et je suis beacoup plus stable.
Ensuite j'ai enfilé toutes mes protections, et j'ai commencé à dévaler une petite pente.
Bon, il est clair que pour pouvoir carver, etc, il faut avoir de la vitesse, ensuite pour tourner il faut vraiment jouer avec le poids de son corps en fléchissant bien les jambes et en appuyant d'un côté ou de l'autre sur les castors pour vraiment comprendre la manière de se diriger, du moins, c'est ce que j'ai fais et depuis je m sens de plus en plus à l'aise.
Voilà, c'était pour vous faire part de l'une de mes premières desecentes, vos commentaires pourront agrémenter mon poste et donner j'en suis sure des explications qui pourront aider les personnes débutantes comme moi.
Sur ce ! A vos boards !
Premièrement j'ai mis les castors dans le deuxième trou, plus près de la planche, j'ai donc moins d'amplitude et je suis beacoup plus stable.
Ensuite j'ai enfilé toutes mes protections, et j'ai commencé à dévaler une petite pente.
Bon, il est clair que pour pouvoir carver, etc, il faut avoir de la vitesse, ensuite pour tourner il faut vraiment jouer avec le poids de son corps en fléchissant bien les jambes et en appuyant d'un côté ou de l'autre sur les castors pour vraiment comprendre la manière de se diriger, du moins, c'est ce que j'ai fais et depuis je m sens de plus en plus à l'aise.
Voilà, c'était pour vous faire part de l'une de mes premières desecentes, vos commentaires pourront agrémenter mon poste et donner j'en suis sure des explications qui pourront aider les personnes débutantes comme moi.
Sur ce ! A vos boards !
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